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Loïc Bernard

Loïc Bernard

Parabelflug-Pilot

Loïc Bernard ist aktiver Testpilot bei ATR und Flugkapitän des Airbus A310 Zero G von Novespace.

Zur Luftfahrt kam Loïc eigentlich über seinen Vater, der Buschpilot war. Buck Danny und Modellflugzeugbau in all seinen Formen waren seine Hobbys, als er klein war.

Mit 23 Jahren 16 Jahren begann er seine Ausbildung als Segelflugpilot, ein Hobby, das er niemals aufgab. Im Alter von 23 Jahren beendete er seine Ausbildung als Kampfpilot, ein Beruf, von dem er immer geträumt hatte. Nach seiner Karriere als Kampfpilot unter mehr oder weniger friedlichen Bedingungen wurde er im Alter von 36 Jahren Testpilot.

Im Alter von 38 Jahren entdeckte er die Freude an den Parabelflügen, zunächst als Passagier und dann sehr bald als Pilot. Im Alter von 40 Jahren verließ er das Militär und wechselte innerhalb der Airbus-Gruppe zur zivilen Luftfahrt.

Während all dieser Jahre im Dienst der Luftfahrt ist Loïc bereits über 12.500 Stunden mit über 90 mehr oder weniger komplexen und mehr oder weniger großen Flugzeugtypen geflogen. Einige regen zum Träumen an (nahezu alle Mirages)… andere weniger (Martin Baker MK IV Schleudersitz).

 

"Die Luftfahrt als Vorbild"

Heute arbeitet Loïc als Testpilot für den Hersteller von ATR-Flugzeugen und ist an der Entwicklung und Zertifizierung neuer Ausstattungen sowie an der Ausarbeitung der Flugzeuge, die vom Band laufen, beteiligt.

Sein Leidenschaft für die Giganten der Lüfte ist auch heute noch ungebrochen. Aus diesem Grund fliegt er auch heute noch regelmäßig in seiner freien Zeit als Flugkapitän an Bord des Airbus 310 von Novespace.

Ausbildung

Loïc Bernard ging nach seinem Abitur schon sehr bald zur Luftwaffe. 1981 beendete er seine Ausbildung als Kampfpilot in einer T 33. Seine Karriere als Pilot der Luftverteidigung verbrachte er in Frankreich (Mirage F1) und auch in Afrika (Mirage III). 1994 besuchte er die Testpilotenschule EPNER in Istres, um Testpilot zu werden.

Parabelflüge

1997 wurde er als Pilot des Flugtestzentrums in die Reihen der Piloten des A 300 Zero G aufgenommen. Nach der abgeschlossenen Ausbildung blieb er bis zu seinem Ruhestand (des Flugzeugs, nicht des Piloten…) einer der Piloten dieser Maschine. 2014 war er an allen Testflügen des neuen Flugzeugs von Novespace, dem A310 Zero G, beteiligt. Heute ist Loïc Bernard einer der Flugkapitäne von Novespace und hat insgesamt über 6600 Parabeln hinter sich.